Des véhicules et des équipements
12 Sep 2024
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Article présent dans le dossier : Spécial innotrans – Sous le signe de l’IA et de la décarbonation
Sommaire
- Spécial innotrans – Sous le signe de l’IA et de la décarbonation
- Pavillon France, la représentation tricolore
- Des services de plus en plus sophistiqués
- L’intelligence artificielle est partout
- Des véhicules et des équipements
- Rails, caténaires et signalisation
- Nouveaux systèmes et aménagements intérieurs
- Des solutions pour les espaces souterrains
Avec près d’un exposant sur deux, la section baptisée Technologie ferroviaire sera la plus fournie. Les entreprises asiatiques seront particulièrement visibles. Sulun par exemple propose des équipements de transport ferroviaire, et plus particulièrement des roues pour voitures et wagons.
Hyundai Rotem originaire de Corée du Sud, est présent sur différents marchés, comme les véhicules avec un faible impact environnemental, notamment à sustentation magnétique ou hybrides. Basée à Taïwan, iBase fournit des systèmes informatiques embarqués dédiés au ferroviaire.
On trouve également de nombreuses entreprises allemandes comme IPG implanté à Potsdam, qui développe des projets d’infrastructure ferroviaire. Jumo fournit des composants et des systèmes de capteurs et d’automatisation. Avec une flotte de plus de 400 locomotives électriques et 148 véhicules destinés aux voyageurs, le loueur Railpool présente sa gamme de produits et de services. La société qui réalise 1,6 Md€ d’investissement, dispose de son propre atelier de maintenance avec plus de 80 000 accessoires et 3000 pièces de rechange. Le groupe Voith propose une gamme de solutions pour l’industrie ferroviaire comme des boites de vitesse ou des attelages automatiques numériques. Destinés aux convois de fret ou voyageurs, ils introduisent des fonctions intelligentes comme des tests de freinage ou la détection de la longueur et de la ...
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Retrouvez le dossier Spécial innotrans – Sous le signe de l’IA et de la décarbonation dans le magazine VR&T n°687