Spécial UITP - Crossway « Natural Power », les nouveaux cars propres d’Iveco

L’électromobilité n’est pas la seule voie d’accès aux cars et bus propres. Si le constructeur Iveco  commercialise déjà un autobus 100 % électrique sous sa marque Heuliez, exposé au salon UITP, il n’en a pas moins beaucoup investi sur le gaz, et notamment le biométhane. Ses nouveaux Crossway « Naturel Power » sont un succès. La version de 14,50 m a été développée pour conquérir aussi le marché scandinave.

Fin mars, Iveco présentait en région Paca (Provence-Alpes-Côte d’Azur) deux de ses « véhicules phare », qui représentent les versions les plus abouties de son célèbre autocar interurbain Crossway, devenu au fil du temps l’incontestable best-seller de sa catégorie. L’une de ces versions est le Crossway LE (Low entry) « Natural Power » entièrement repensé pour utiliser, comme carburant, le gaz naturel ou le biométhane. Le véhicule est équipé du tout nouveau moteur Cursor 9 NP d’Iveco, fabriqué dans l’usine FPT Industrial de Bourbon-Lancy (Saône-et-Loire).

Son architecture d’ensemble, extrêmement ingénieuse, a fait l’objet de la dépose d’un brevet. Elle lui confère une hauteur hors tout équivalente à celle d’un Crossway LE diesel traditionnel avec unité de climatisation, malgré la nécessité de loger, en toiture, les réservoirs de gaz. Il s’agit de surcroît, avec 3 210 mm, de la hauteur la plus basse du marché ! L’idée consiste à mettre à profit la partie supérieure de la fameuse « cathédrale » si caractéristique des véhicules « low-entry », et qui se situe entre leurs portes avant et médiane. En ramenant la valeur de la hauteur sous plafond, toujours fort généreuse dans cette zone, à celle d’un Crossway à plancher normal, il devient ainsi possible d’intégrer les réservoirs à l’intérieur-même du pavillon, plutôt que de les loger au-dessus.

Le nouveau Crossway LE Natural Power étant homologué dans la classe I, l’opérateur qui possède déjà, dans son parc, d’autres véhicules urbains de la même hauteur, peut aussitôt le mettre en service sans plus devoir se soucier des problé