« Aujourd’hui à Paris, trois véhicules en stationnement sur quatre sont en règle »

Christophe Najdovski, maire adjoint chargé des Transports et du Stationnement à la mairie de Paris.

Ville, Rail & Transports. Un an et demi après les faux contrôles de Streeteo, comment la Ville de Paris a revu ses relations contractuelles avec l'opérateur, la situation s'est-elle améliorée ?

Christophe Najdovski. Nous avons mis en œuvre l’une des réformes les plus importantes de cette mandature, celle du stationnement. Un changement de cette ampleur ne s'est pas fait sans difficultés, à Paris pas plus que dans d’autres villes. Certes, nous avons connu un démarrage difficile : le recrutement des agents a été complexe et les tribunaux en charge des habilitations ont eu à gérer beaucoup de demandes pour toutes les villes françaises qui ont du stationnement. Entraînant des sous-effectifs début 2018. Nous avons bien entendu porté plainte pour les fraudes constatées et avons travaillé très étroitement avec notre prestataire, exigeant qu'il se mette à niveau. Les pénalités prévues par le contrat ont été appliquées. Streeteo nous a présenté dès avril 2018 un plan d'action resserré pour améliorer la prestation, recru