Les parkings partagés se développent

De nouveaux acteurs apparaissent sur le marché du stationnement. C’est le cas de la start-up Zenpark, qui a développé un modèle fondé sur le partage des parkings vides, des administrations, des entreprises et des collectivités.

William Rosenfeld, président et cofondateur de Zenpark.

En rendant leurs politiques de stationnement plus contraignantes pour les automobilistes, les collectivités ont généré de nouveaux besoins. Comment stocker son véhicule lorsqu'il n'existe pas d'autre choix que le stationnement en voirie, ou quand le stationnement en ouvrage est jugé trop onéreux ? « La solution, c'est le smart-parking mutualisé », propose William Rosenfeld, président et cofondateur de Zenpark. Cette jeune entreprise fondée en 2013 a connu une forte progression de son activité depuis la réforme du stationnement en voirie et la montée en puissance des coûteux FPS. « Nos réservations ont été multipliées par sept, par des automobilistes qui réservent leur stationnement pour une durée entre six heures et douze heures », a calculé William Rosenfeld.

Zenpark a développé son service de mutualisation sur une application accessible par téléphone mobile. L'automobiliste localise et réserve sa place, se fait guider jusqu'au parking, paie et ouvre la porte du parking avec son téléphone. « L'idée est de permettre aux propriétaires de parkings de mieux rentabiliser des actifs immobiliers. On joue sur le foisonnement des places et sur la mixité des utilisateurs pour trouver des places vides », ...