Pass d’or. Métropole de Toulouse, un réseau en pleine croissance

La progression de la fréquentation du réseau toulousain se poursuit, quel que soit le mode. Elle va de pair avec l’amélioration du taux de couverture.

La progression de la fréquentation du réseau de transports de l’agglomération toulousaine s’est poursuivie en 2019 avec près de 200 millions de validations, en hausse de 5,7 % en un an. « 2019 a été une année exceptionnelle, la meilleure année jamais vue sur le réseau, estime Noémie Vuaillat, directrice attractivité et pilotage du réseau chez Tisséo Collectivités. C’est la concrétisation dès 2019 des premiers gros projets prévus dans le projet Mobilités 2020-2025-2030 ». Le 29 novembre 2019, jour du Black Friday, a battu un record de fréquentation historique avec plus de 831 000 passagers, dont près de 510 000 dans le métro. Mais cette belle année fait suite à une augmentation régulière observée ces cinq dernières années. Depuis 2014, le réseau a gagné en effet près de 25 millions de validations annuelles.

Tous les types de transport progressent : le métro, qui totalise 59,4 % des validations (+7,16 %), le tramway (+6,2 %) et le bus (+4,8 %). La ligne A du métro a enregistré 59,3 millions de validations, un chiffre jamais atteint ces cinq dernières années, alors que le passage de ses rames de 26 à 52 mètres, grâce à d’importants travaux, n’a été effectif qu’en janvier 2020. Avec une offre kilométrique identique à 2016, la première ligne a ainsi gagné 1,5 million de voyages en plus. La ligne B a, quant à elle, gagné près de deux millions de validations. Pour satisfaire la demande, il a fallu augmenter les fréquences, y compris en heures creuses et en été.

Le tramway, avec ses deux branches