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Un programme de plus de 2,8 milliards d’euros pour renouveler le réseau en 2022
SOMMAIRE
La regeneration de la catenaire sindustrialis...
C’est une première mondiale. Le parc de trains-usines permettant d’industrialiser le renouvellement des infrastructures ferroviaires comporte désormais une nouvelle catégorie : les suites rapides caténaires, déclinées en deux versions, une pour chaque type d’électrification en œuvre en France. Elles devraient accélérer la régénération des caténaires, présentes sur plus de la moitié du réseau ferré national.
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Emilie Nasse
Par Emilie Nasse
Journaliste
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