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La RATP commande à Stadler la prochaine génération de locomotives pour le métro parisien
Mis à jour le 22 octobre 2024
On s'imagine souvent que le marché français est difficile pour Stadler. Mais lorsqu'il s'agit de véhicules « sur mesure », le constructeur suisse garde toutes ses chances. Comme lorsqu'il...
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Innotrans 2024 – Hydrogène, Asie et numérique
Après une treizième édition reportée de deux ans et en retrait, question fréquentation, par rapport aux niveaux d’avant-Covid, le salon Innotrans renoue avec les records pour sa quatorzième...
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Le Flirt H2 de Stadler pulvérise le record d’autonomie pour un train à hydrogène
Peu avant l'édition 2022 de l'exposition ferroviaire Innotrans, à Berlin, l'élément automoteur iLint à hydrogène d'Alstom avait fait sensation en effectuant un parcours de 1 175 km en...
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Nouvelles commandes de locomotives pour Stadler en Nouvelle-Zélande
Mis à jour le 21 mars 2024
Stadler et KiwiRail, l’entreprise ferroviaire nationale de Nouvelle-Zélande, ont signé deux nouveaux contrats : le premier porte sur une tranche de neuf locomotives diesel-électriques DM destinées à l’île...
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Des trains à batteries Stadler pour la banlieue de Chicago
Metra, le réseau de trains de banlieue de Chicago, et Stadler ont signé un accord pour la fourniture d'un maximum de 16 automotrices électriques à batterie (Battery Electric...
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La Californie achète six trains à hydrogène de plus à Stadler
Dans le cadre d'un contrat signé à l'automne dernier avec Stadler, l'État de Californie a levé une option portant sur six trains à hydrogène. Chiffrée à 127 millions...