Espagne : le Corridor Méditerranée s’amorce avec un troisième rail

Dans le budget 2012 du ministère espagnol des Transports, 1,342 milliard d’euros sont alloués au corridor Méditerranée. Cet axe de 1 300 km va de Figueras à Algésiras via Barcelone, Valence et Almería. Desservant onze ports qui seraient ainsi les « avant-ports de l’Europe », et des territoires qui assurent presque la moitié du PIB espagnol, il a été inclus fin 2011 dans le Projet 3 fret des RTT/TEN-T de l’Union européenne et est donc subventionnable. A écartement UIC et électrifié, il nécessite un investissement colossal et la ministre Anna Pastor vient de décider de prioriser pour 2012 l’équipement de la ligne existante Tarragone – Valence avec un troisième rail puisque les autres tronçons inclus dans des LGV sont ou vont être à voie européenne (Figueras – Tarragone, Valence – Alicante – Almería).