Irak : la reconstruction du réseau ferré avance

Dans un contexte de boom pétrolier et de reconstruction générale du pays, les projets de rétablissement du réseau ferré irakien accélèrent. En 2012 s’est achevée la construction d’une nouvelle ligne de 32 km entre Moussayeb, au sud de Bagdad, et Kerbala, ville de pèlerinage chiite. La construction d’une nouvelle ligne entre Bagdad et Bassorah, parallèle à l’ancien tracé, se poursuit : chiffrée à environ 550 millions d’euros, cette ligne de quelque 650 km devrait être en service d’ici la fin de l’année. Enfin, la ligne reliant Bagdad à Mossoul, dans le nord du pays, est toujours hors service, mais les Chemins de fer de la République d’Irak espèrent lancer la restauration de cet axe de 400 km l’an prochain. Rappelons qu’en décembre dernier, ces Chemins de fer ont signé avec le constructeur chinois Dongfang Electric un marché de 115 millions de dollars (90 millions d’euros) portant sur 10 éléments automoteurs diesel aptes à 160 km/h.