Je me connecte

E-mail*
Mot de passe*

> Mot de passe oublié?

Je m'inscris

*Champs obligatoires

Conformément à la loi « informatique et libertés » du 6 janvier 1978 modifiée en 2004, vous bénéficiez d’un droit d’accès et de rectification aux informations qui vous concernent.
1. Mon Compte
2. Mes activités
3. Mes Newsletters

Vous devez lire et accepter nos conditions générales de vente et d’utilisation *

* Mentions obligatoires

Je souhaite recevoir la newsletter :

Je m'enregistre

Mot de passe oublié ?

X

Recevoir des contenus similaires

Sélectionnez la catégorie ci-dessous pour être alerté(e) dès qu’un article évoquant ce sujet est publié sur notre site.

Robert Mugabe veut attirer les investisseurs chinois dans les transports

Publié le 26/08/2014 à 08h27 , mise à jour le 23/05/2017 à 14h06

Le président zimbabwéen Robert Mugabe effectue actuellement une visite officielle de cinq jours à Pékin en Chine, du 24 au 30 août, accompagné par ses ministres des Finances, des Transports et de l'Industrie, pour attirer des investissements dans des projets de développement d'infrastructures dans l'énergie et les transports afin de stimuler l'économie de son pays en difficulté.

« Nous cherchons généralement des investissements dans les infrastructures et l'accent est mis sur l'énergie –c'est-à-dire le charbon et le thermique– et les réseaux de communications, les routes, le ferroviaire, les locomotives », a précisé le porte-parole du président George Charamba à l'hebdomadaire d'Etat Sunday Mail.

Selon des médias sud-africains, il serait prêt à contourner les procédures d'appel d'offres habituelles si les Chinois finançaient les projets.

Réélu l'an dernier, Robert Mugabe, 90 ans, au pouvoir depuis l'indépendance du Zimbabwe en 1980, peine à relever l'économie du pays. Les banques locales manquent de fonds pour financer les entreprises et les investissements, les relations sont exécrables avec les bailleurs de fonds traditionnels –d'autant que la pays est très endetté– et les lois d'"indigénisation", qui veulent que les entreprises étrangères cèdent la majorité du capital de leurs filiales locales à des autochtones, ont découragé la plupart des investisseurs extérieurs. 

LES DOSSIERS DE LA RÉDACTION
Dossiers

Publié le 05/02/2025 - Sylvie Andreau, Nathalie Arensonas

Dossiers

Publié le 02/02/2025 - Nathalie Arensonas, Marie-Hélène Poingt

X

Recevoir des contenus similaires

Sélectionnez la catégorie ci-dessous pour être alerté(e) dès qu’un article évoquant ce sujet est publié sur notre site.

CONFÉRENCES ET CLUB VRT
MARCHÉS & EMPLOIS
Ville Rail & Transports :
Un magazine et de l'info en continu
Je découvre les offres
Ville Rail & Transports :
Un magazine et de l'info en continu
Je découvre les offres
Ville Rail & Transports :
Pour les pros du transport public
Les événements VRT

Ville, Rail & Transports organise palmarès, forums, tables rondes et conférences sur le thème des transports urbains et ferroviaires.

+ d'infos
Le club VRT

Le club est un lieu d’échanges et de partage dédié aux professionnels du secteur des transports et de la mobilité.

+ d'infos
La lettre de VRT

Abonnez vous à la Lettre de VRT qui vous informe chaque mercredi sur les dernières actualités et vous livre ses analyses et ses exclusivités.

Ville Rail & Transports :
Pour les pros du transport public
Les événements VRT

Ville, Rail & Transports organise palmarès, forums, tables rondes et conférences sur le thème des transports urbains et ferroviaires.

+ d'infos
Le club VRT

Le club est un lieu d’échanges et de partage dédié aux professionnels du secteur des transports et de la mobilité.

+ d'infos
Lettre de VRT

Retrouvez ici les articles de La lettre de VRT de Ville, Rail & Transports qui vous informe chaque mercredi sur les dernières actualités et vous livre ses analyses et ses exclusivités.