On savait depuis quelques jours que l’Avril de Talgo et l’Oaris de CAF étaient en finale pour le nouveau contrat de trains à grande vitesse de la Renfe, finalement attribué ce lundi 28 novembre. Et c’est Talgo qui a remporté le contrat pour la construction et la maintenance d’un nouveau parc comptant jusqu’à 30 trains, a annoncé aujourd’hui le ministre de l’Equipement, Íñigo de la Serna. Encore un « contrat du siècle », en tout cas le plus grand marché jamais con