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lock Alstom fournira la voie et le rail d’alimentation sur la ligne 18 du Grand Paris Express

Publié le 29/10/2021 à 16h07
Le marché concerne le tronçon entre l’aéroport d’Orly et la gare CEA/Saint-Aubin. © Société du Grand Paris QUAI#3

Alstom a annoncé avoir été choisi par la Société du Grand Paris (SGP) pour fournir, équiper et mettre en service la voie ferrée, le troisième rail d’alimentation électrique et les équipements linéaires pour le tronçon Est et le viaduc de la ligne 18 (Versailles – aéroport d’Orly par le plateau de Saclay) du futur métro francilien.
Ce marché, qui s’élève à 133 millions d’euros pour la tranche ferme, concerne les tronçons entre Massy-Palaiseau et la gare CEA/Saint-Aubin (ouverture programmée en 2026) et entre l’aéroport d’Orly et Massy-Palaiseau (2027). Soit la construction de 46 km de voie unique,

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