Pourquoi les grandes entreprises de transport ne quittent pas X

Cela ressemble à une grande désertion : de plus en plus d’entreprises, de collectivités, de personnalités quittent la plateforme X (ex-Twitter) après les dérapages de son propriétaire, Elon Musk. Le département des Landes ou la région Bretagne l’ont annoncé mi-janvier. Quelques jours après, c’était au tour de Grand Est. Son président, Franck Leroy (divers droite), a précisé à l’AFP « désactiver » son compte personnel X et celui de la collectivité qu’il préside, en expliquant que « les évolutions récentes, à la fois des prises de position d’Elon Musk inacceptables sur certains scrutins européens, notamment en Allemagne où il apporte un soutien appuyé à des néonazis, et des algorithmes mis en place encouragent le développement des fake-news et des thèses complotistes« .

La Ville de Paris a elle aussi choisi de franchir le pas en janvier. Patrick Bloche, premier adjoint à la maire de Paris, a expliqué à l’AFP que « par le biais de ses algorithmes, la toxicité croissante de X empêche tout débat public équilibré et serein« ,

Des organismes comme France Nature Environnement et la CFDT ont également quitté X pour publier sur Bluesky ou sur Threads.

Dans le monde des transports, rien ne bouge

Dans le monde des transports en revanche, rien ne bouge. Ou si peu. Les quatre plus grands opérateurs (SNCF, RATP, Transdev et Keolis) avancent des arguments comparables. Les clients et les élus sont sur X, il faut donc y rester.

SNCF Voyageurs par exemple, suivi par 211 000 abonnés sur X n’a pas de projet d’en partir, nous explique-t-on. « Nous sommes présents sur tous les principaux médias sociaux, là où sont nos clients, et il n’est pas prévu de changer. Nous étudions en permanence les évolutions des différents médias sociaux et nous y adaptons pour en avoir le meilleur usage ».

Même position du côté du groupe SNCF. « A titre personnel, je ne regarde plus mon compte X. Mais pour la SNCF, ne pas y être du tout, alors que nos clients y sont, est impossible« , nous a indiqué Jean-Pierre Farandou, son PDG.

Keolis, la filiale de transport public de la SNCF, a lancé une réflexion sur le sujet mais n’a pas décidé de bouger pour le moment. « Nous avons un compte corporate pour le groupe et sommes également présents sur Linkedln et Instagram », indique Laurent Gerbet. Mais, ajoute le directeur des relations médias et e.réputation de l’entreprise, « nous avons déjà fait évoluer notre ligne éditoriale il y a plus d’un an sur X car les commentaires devenaient très trash. A chaque fois que nous postions un message, il y avait des propos offensants. Nous sommes désormais très factuels et nous ne cherchons pas à interagir. Nous souhaitons continuer à poster sur X car nos clients, et en particulier les élus, y sont« .

Keolis souhaite également rester sur X « pour ne pas laisser la place« . Selon Laurent Gerbet, « quand il y a une crise, c’est sur X que cela se passe. Nous restons pour surveiller et suivre. » Le responsable de l’image de Keolis n’exclut pas d’ouvrir un compte sur Bluesky, « très semblable au Twitter du début« . Et il rappelle que les réseaux de Keolis en région sont autonomes et peuvent communiquer différemment sur les réseaux de leur choix. « Besançon par exemple ne fait plus d’informations voyageurs sur X« , précise-t-il.

La RATP est elle aussi une grande utilisatrice de X avec une trentaine de comptes pour les lignes de métro, de tram, de RER… « Le réseau X est une plateforme particulièrement utilisée pour l’information voyageurs et très consultée par les usagers. Sa consultation est entrée dans les pratiques », souligne-t-on à la Régie. « A ce stade, nous n’envisageons pas de quitter X. Nous regardons avec intérêt l’évolution de la plateforme et l’émergence de nouvelles« .

Enfin, Transdev nous indique ne pas vouloir se retirer de X parce que « c’est un canal d’information donné aux voyageurs » et que « les autorités organisatrices l’utilisent aussi ». L’opérateur veut ainsi « partager les connaissances et l’info voyageurs, en concertation avec les AO« .

Tous d’accord donc pour ne pas se retirer du réseau d’Elon Musk. Une posture qui peut néanmoins être questionnée. Parce que ces quatre entreprises seraient évidemment immédiatement suivies par leurs clients si elles décidaient de changer de canal. Ils ne voudraient pas rater l’information dont ils ont besoin pour voyager. « Quitter X est un acte militant« , reconnaît Laurent Gerbet, de Keolis. Ce qui pourrait être mal pris par une partie des clients mais aussi par un bon nombre d’élus donneurs d’ordre…

Marie-Hélène Poingt

Quid de Ville, Rail & Transports?

Ville, Rail & Transports ainsi que La Vie du Rail ont décidé de rejoindre Bluesky  tout en maintenant pour le moment leur compte sur X. Cette démarche est commune à de nombreuses entreprises similaires à la nôtre : le compte est maintenu sur X, en attendant de voir si les internautes nous suivent vers cette nouvelle plateforme. De grands médias comme Le Monde ou Libération ont pris la décision plus radicale de ne plus animer leur compte X. Pas encore de le quitter.

Vous trouverez ci-dessous une liste ( à enrichir) des acteurs des transports et de la mobilité qui ont ouvert un compte sur la plateforme BlueSky.

Ferroviaire

• Entreprises

  • Keolis Nord : opérateur de transport urbain et interurbain, filiale de la SNCF.
  • Île-de-France Mobilités : autorité organisatrice des transports de voyageurs en Île-de-France.
  • DB Cargo : filiale de fret ferroviaire de la Deutsche Bahn.
  • Deutsche Bahn : groupe ferroviaire allemand.
  • SNCF Connect : plateforme de distribution de billets de transport, filiale de SNCF Voyageurs
  • SNCF Voyageurs : société du groupe SNCF, opérateur de transport ferroviaire de passagers
  • SNCF Gares & Connexions : gestionnaire des 3000 gares et haltes ferroviaires du réseau français
  • SNCF Réseau : Gestionnaire du système ferroviaire français.
  • SNCB – NMBS : société nationale des chemins de fer belges.
  • Trenitalia : filiale de Ferrovia dello Stato, la compagnie des chemins de fer italienne.
  • Ouigo : service commercial ferroviaire à bas coûts de SNCF Voyageurs.

• Personnalités

  • Jean-Pierre Farandou : président du groupe SNCF, engagé pour une mobilité innovante et durable.
  • Matthieu Chabanel : pdg de SNCF Réseau, gestionnaire des infrastructures ferroviaires
  • Michaël Fleurbaey : responsable pôle réputation au groupe SNCF.
  • Arnaud Julien : chief Innovation, Data & Digital Officer chez Keolis.
  • Trainsdirects : Études de l’évolution des relations ferroviaires directes.
  • Le Ferrovipathe : passionné de trains et de chemins de fer.
  • Fret Ferroviaire : Actualités autour du fret ferroviaire, des chargeurs en logistique, du réseau ferroviaire, et tout ce qui a trait au report modal.
  • Trainviking : récits de voyages internationaux en train.
  • The Man in Seat 61 : Mark Smith, expert en voyages en train.
  • Jean-Eusèbe von BB67000 : passionné de trains et de mobilité.
  • Clé 2 Berne : Vulgarisateur. Explique (et cherche à comprendre) le ferroviaire.
  • Nicolas Wurtz : Bidouilleur chez SNCF Réseau

• Organisations

  • Réseau européen #enTrain : réseau des acteurs associatifs pour la défense du rail en Europe.
  • CER – Community of European Railway and Infrastructure Companies : la voix des entreprises ferroviaires européennes.
  • Cercle ferroviaire des territoires de Sologne et de Touraine : préservation du patrimoine ferroviaire en région Centre-Val de Loire.

• Syndicats

  • Fédération générale des transports & de l’environnement CFDT
  • CFDT Cheminots
  • Fédération SUD-Rail

• Usagers

  • Plus de trains : collectif d’usagers demandant plus de trains.
  • La vie en RER B : compte non officiel dédié aux usagers du RER B.
  • Usagers transports du Haut-Allier : défense des usagers des transports du Massif central.

• Conducteurs et personnel ferroviaire

  • • BB27000 : compte officiel de « votre locomotive préférée ».
    • BB37000-Parodie : parodie humoristique autour des trains.
    • Aiguilleur SNCF : Aiguilleur de métier et passionné de trains.
    • Voie Libre : Cadre Traction – PAC TGV, parlant de la conduite des TGV.
    • Smiley Trains : Conducteur de trains.
    • Fritzel : conducteur de fret ferroviaire.
    • Chat Noir : conducteur de trains en Belgique et en France.
    • Pilote de loc : conducteur de train en Suisse.
    • Pierre Schydlowski : conducteur de trains.
    • Agent_SuGe : agent SNCF spécialisé dans la SuGe (Sûreté générale).
    • Clem : Circulation ferroviaire
    • Stephane-sncf : Agent SNCF compte perso/pro Dépanneur TGV, Dirigeant d’équipe dépannage, Coordinateur Production

Villes et Territoires

• Organisations

  • Demain la ville : espace de réflexion prospective sur la ville de demain.
  • C40 Cities : réseau mondial de villes leaders engagées dans la lutte contre la crise climatique.
  • Métropoles : revue scientifique sur la ville et la métropolisation.
  • Vivre en Ville : mobilisation pour la transformation écologique des territoires.
  • Mémoire2cité : histoire et mémoire de l’habitat collectif.
  • Association Respire : association pour l’amélioration de la qualité de l’air.

• Particuliers

  • Sylvain Grisot : expert en urbanisme et transformation des villes.
  • Phileas : Passionné d’urbanisme et de mobilités

Mobilités

• Organisations

  • Forum Vies Mobiles : think tank français, expert de la mobilité.
  • T&E : ONG Transport & Environnement
  • Women in Mobility : Communauté pour les femmes travaillant dans le secteur de la mobilité.

• Particuliers

  • L’Explorateur de Mobilités : consultant explorant et décryptant les solutions de mobilités.
  • Mathieu Chassignet : ingénieur en mobilités durables.
  • Aurélien Bigo : chercheur sur la transition des transports.
  • Gregory Rambour : expert en mobilités.

Transports urbains

• Entreprises

  • RATP Group : opérateur majeur des transports publics en Île-de-France. Pour l’instant inactif
  • Bruxelles Mobilité : autorité organisatrice des transports de la région Bruxelles Capitale.

• Réseaux

  • MobiLille : compte officiel de MobiLille, accompagnant les usagers dans leurs déplacements.
  • Commu:TER Lyon : voyageur pendulaire des TER lyonnais.
  • RER B : compte non officiel du RER B, reprenant les tweets du compte officiel.

• Elu

  • Bruno Bernard : président de la Métropole de Lyon et Sytral Mobilités.

Vélo

• Organisations

  • Paris en Selle : association pour le développement du vélo dans le Grand Paris.
  • CycloTransEurope : agissant pour la réalisation de la Scandibérique et le développement du tourisme à vélo.
  • Collectif Vélo Île-de-France : collectif de 42 associations pour la promotion du vélo en Île-de-France.
  • Place au Vélo Angers : association des usagers du vélo à Angers.
  • La Ville à Vélo Lyon Métropole : association pour promouvoir l’usage du vélo dans la Métropole de Lyon.
  • Urban Cycling Institute : Institut dédié à la mobilité active et inclusive.
  • Solcy – Solutions Cyclables : vureau d’étude spécialisé dans les aménagements cyclables.

• Particuliers

  • Altis : créateur de contenu vulgarisant la mobilité urbaine et le vélo.
  • Puissant Lobby Cycliste : militant du vélo.

Médias

• Médias

  • Railway Gazette International
  • Railways Africa Magazine
  • Fret Ferroviaire
  • Lille Transport
  • News tank Mobilites
  • Le monde en train
  • Europe by rail
  • Métro de Paris Insolite :

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