Dernier rail posé sur la ligne Tarascon - Latour-de-Carol

Fin juin, en Ariège, le président de région Midi-Pyrénées, Martin Malvy, a pris livraison des travaux de renouvellement de la ligne Tarascon – Latour-de-Carol, dans le cadre du Plan rail. A 15h30 précisément, le dernier rail était symboliquement soudé sur la ligne rénovée du « Transpyrénéen oriental », dont une partie datait de… 1888. Le Plan rail Midi-Pyrénées franchit ainsi une nouvelle étape. La ligne, qui ne compte pas moins de 144 ouvrages d’art, a été rénovée sur 61 km, 5 tabliers de pont ont été changés, 15 tabliers métalliques repeints et 4 tranchées confortées. Commencé le 2 mars, ce chantier a coûté 48 millions d’euros.