Gares & Connexions veut rester le seul chef de gare
12 Juin 2023
Gares & Connexions , Société du Grand Paris , Gares , gares , proposition de loi Zulesi , RER métropolitains
Dans la métropole bordelaise, la gare de la Médoquine-Talence voit passer les TER qui ne s'y arrêtent pas. Elle devra sa réouverture et sa rénovation à l'arrivée d'un RER métropolitain.
© Villle de Talence
Mis à jour le 13 juin 2023
L’une des dispositions de la proposition de loi (PPL) sur les services express régionaux métropolitains (RER métropolitains) débattue le 16 juin à l’Assemblée nationale et qui pourrait être adoptée avant la fin de l’année, n’est pas du goût de Gares & Connexions. Il s’agit de la possibilité pour la Société du Grand Paris (SGP) de se transformer en Société des Grands Projets et de pouvoir être maître d’ouvrage de certaines gares.
Sans changer d’acronyme, l’établissement public chargé de construire et d’assurer le financement des 200 km et des 68 gares du métro automatique Grand Paris Express, pourrait en effet élargir ses compétences aux futurs RER métropolitains érigés au rang de priorité par Emmanuel Macron.
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