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lock La ligne 14 franchit le périphérique et devient l'épine dorsale du métro parisien
Publié le 14/12/2020 à 16h39
Le nouveau matériel MP14 sur la ligne 14. © RATP/Bruno Marguerite
Après plusieurs années de travaux et une accélération en dernière ligne droite pour tenir les délais, le prolongement de la ligne 14 du métro a été inauguré le 14 décembre. Et les premiers trains de voyageurs ont pu aussitôt relier, en 5,8 kilomètres à partir de la gare Saint-Lazare, les stations Pont-Cardinet, Saint-Ouen et Mairie de Saint-Ouen – Région Ile-de-France.
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Marie-hélène Poingt
Par Marie-hélène Poingt
Journaliste
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