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L?australien Toll remporte la concession du réseau ferroviaire cambodgien

Publié le 23/06/2009 à 10h00 , mise à jour le 23/05/2017 à 11h48

Le 12 juin dernier, après pas loin de 18 mois de négociations, le gouvernement cambodgien a concédé, pour 30 ans, au groupe australien Toll – allié au conglomérat local Royal – l’exploitation du réseau ferré du pays. Vainqueur de l’appel d’offres pour la réhabilitation des deux lignes composant celui-ci, Phnom Penh – Poipet, ville frontière avec la Thaïlande (386 km, dont 48 entièrement à reconstruire) et Phnom Penh – port de Sihanoukville (266 km), TSO est le premier à s’en réjouir : la mise en concession était la condition que la Banque asiatique de développement (BAD) posait au financement des travaux confiés à l’entreprise française. TSO va donc enfin pouvoir s’atteler à la tâche, dès que la BAD aura approuvé le budget final du projet, qui du fait d’importantes modifications, est passé de 73 à 148 millions de dollars.

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