Le TGV M montre le bout de son nez
26 Mai 2021
France , Alstom , SNCF Voyageurs , Grande vitesse , Matériel roulant , TGV , TGV M
En partie basse de son nez, la motrice TGV M est dotée d'une nouvelle étrave.
© Alstom/SNCF – Eric Pothier
Mis à jour le 27 mai 2021
Le TGV M, prochaine génération du train à grande vitesse de la SNCF qui doit être mise en service en 2024, continue de se dévoiler. Dix mois après le chaudron d’une première voiture, présenté à l’usine Alstom de La Rochelle le 16 juillet dernier, c’est au tour de la motrice de pointer le bout de son nez, le 26 mai dans les ateliers Alstom à Belfort, en présence de Christophe Fanichet (PDG de SNCF Voyageurs), Alain Krakovitch (Directeur de Voyages SNCF) et Jean-Baptiste Eyméoud (Président, Alstom France).
...L'accès à la totalité de l'article ( 298 mots) est réservé aux abonnés, aux utilisateurs d’un porte-monnaie ou aux acheteurs de l’article à l’unité.
Vous avez déjà un compte ?
Connectez-vous
S’abonner à
Ville, Rail & Transports
ou
Acheter à la carte
Porte-monnaie électronique
à partir de 20 €
