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lock Pourquoi les trains sont de plus en plus en retard

Publié le 04/04/2022 à 12h05
Trois fois plus de trains en retard qu'en 1954... pour des lignes presque trois fois plus circulées qu'à l'époque. © Patrick Laval

L’Autorité de la qualité de service dans les transports (AQST) a publié en mars une étude pour expliquer les raisons des retards des trains de voyageurs en France. Le bilan dressé par cette entité autonome du ministère de la Transition écologique est plutôt sombre : la ponctualité s’est globalement dégradée au fil du temps. Alain Sauvant, le directeur de l’AQST, explique à VRT les raisons de cette dégradation et esquisse quelques pistes pour l’avenir, suggérant des marges de progrès possibles.

Ville, Rail & Transports : Qu’avez-vous voulu montrer avec cette étude ?

asauvant2 min min1 1
Alain Sauvant

Alain Sauvant : La ponctualité n’est pas le seul critère de qualité de service mais elle est importante. Le ferroviaire étant l’armature des transports publics interurbains, nous avons voulu mieux comprendre les déterminants de la ponctualité des trains de voyageurs en France. Nous avons regardé le sujet sous différents angles. D’une part avec un volet historique remontant jusqu’en 1954, car le ferroviaire se comprend dans le temps long  D’autre part avec des données « géographisées ».

VRT : Quelles conclusions en tirez-vous ?
AS. : Ce qui pouvait paraître être un cliché, le com

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