Keolis reprend deux réseaux, en Allemagne et aux Pays-Bas

Le 10 décembre, Keolis a repris pour 15 ans l’exploitation de deux réseaux de trains régionaux géographiquement proches l’un de l’autre, dans le nord-ouest de l’Allemagne et l’est des Pays-Bas.

Auparavant exploité par WestfalenBahn, le Teutoburger-Wald-Netz (TWN) se situe dans le Land allemand de Rhénanie-du-Nord-Westphalie ; il compte 5 lignes (dont une doit être prolongée vers les Pays-Bas) totalisant 500 km et desservant 52 gares. L’offre sera de 5,3 millions de trains-km par an sous la marque Eurobahn.

Repris aux NS, le deuxième réseau compte 2 lignes reprises par Keolis Nederland dans la province d’Overijssel (Zwolle – Enschede et Zwolle – Kampen, soit 81 km et 14 gares). L’offre sera de 2,6 millions de trains-km par an.

Pour donner un ordre de grandeur, l’offre cumulée de ces deux réseaux équivaut à celle du TER Bretagne ou du TER Normandie.