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SNCF donne une valeur au CO2 évité
Publié le 01/04/2019 à 16h28
Pour une LGV, on donne une valeur monétaire élevée au gain de temps et au report modal, et beaucoup plus faible au gain d’émissions de CO2. Dans un récent rapport remis à Matignon, Alain Quinet (SNCF Réseau) va à l’encontre de cette idée. © SNCF Réseau
La nouvelle devise républicaine de la SNCF – Liberté, Facilité, Planète – n’est-elle que de la com’ avec un habillage écologique ? « Avec le train, la SNCF préempte le domaine écologique sans rien faire : nous émettons 971 000 tonnes de CO2 par an, notre objectif est d’atteindre 95% de décarbonation d’ici à 2035 », a reconnu Guillaume Pepy, dirigeant de la SNCF, lors d’un récent séminaire de presse.
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Par Junjie Ling
Journaliste
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