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Trois axes pour la concurrence ferroviaire en Espagne

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lock Trois axes pour la concurrence ferroviaire en Espagne

Publié le 15/07/2019 à 20h17
Un train Talgo de la compagnie nationale espagnole Renfe. © Renfe

Après la tentative avortée d’Isla, filiale ferroviaire de la compagnie aérienne Air Nostrum, de faire rouler des trains sur le réseau espagnol, le gestionnaire d’infrastructure Adif (Administrador de infraestructuras ferroviarias) a remis début juillet à la Commission nationale des marchés et de la concurrence ses propositions pour ouvrir le réseau à la concurrence.

Il propose trois axes ferroviaires et, en fonction des capacités et des

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