Les gares nouvelles pour RFF

Dans une lettre adressée à Hubert du Mesnil, président de RFF, et Guillaume Pepy, président de la SNCF, Daniel Bursaux, directeur général des infrastructures et des transports au ministère de l’Ecologie, précise que la maîtrise d’ouvrage des gares nouvelles, y compris lorsqu’elles sont réalisées sur le réseau existant, relève de RFF. Cela concerne la création de points d’arrêt supplémentaires sur le réseau existant, la création de gares nouvelles sur ligne nouvelle, telles celles implantées sur le contournement de Nîmes et Montpellier, ainsi que sur la ligne nouvelle Montpellier – Perpignan et sur les lignes Bordeaux – Espagne et Bordeaux – Toulouse. Il est noté qu’une fois construites, ces gares nouvelles sont remises en gestion à la branche Gares & Connexions, branche d’activité de la SNCF. Et précisé : « Toutefois, RFF peut confier la maîtrise d’ouvrage puis la gestion des gares nouvelles à un opérateur tiers lorsqu’elles sont construites sur une ligne nouvelle réalisée en PPP. »