Parlement européen. Un Paquet « Climat-Transports » à l’étude

« En 2050, on ne veut plus de voiture dans les centres-villes », explique la députée européenne EELV coordinatrice de la commission Transports pour le groupe des Verts du Parlement européen, qui vient d’être nommée rapporteure de la mobilité urbaine durable. Une thématique qui lui est chère : c’est là qu’il y a urgence, explique Karima Delli. « L’objectif est de susciter une réelle mutation dans les transports durables, c’est LE défi. La mobilité aujourd’hui, ce n’est plus une nécessité, c’est un droit. Cela suppose de changer le cap car nous avons devant nous des échéances climatiques et environnementales qui sont terribles. Depuis le protocole de Kyoto en 1990, l’industrie ou l’agriculture ont réduit leurs émissions de gaz à effet de serre. Il n’y a qu’un secteur dont les émissions de gaz à effet de serre explosent de 30 %, c’est le transport ! », affirme-t-elle dans un entretien à Ville, Rail, & Transports. Ce rapport qui sera voté en juin en commission Transports et en septembre en plénière par le Parlement européen proposera des mesures très concrètes, comme par exemple une véritable taxation sur le diesel. « La première étape, c’est qu’avant fin 2016, chaque Etat membre devra rendre ce qu’on appelle un plan national de la mobilité urbaine durable. Donc on va commencer à réellement agir », assure la députée européenne. Qui précise : « L’objectif très clair, c’est que d’ici 2030, on réduise de moitié le nombre de voitures dans les centres-villes et qu’en 2050 il n’y en ait plus du tout. On a un peu de temps, mais cet objectif est aussi défendu par la Commission européenne. Ce plan d’action national sera de plus réévalué tous les ans. » Karima Delli a par ailleurs lancé l’idée, auprès de la Commission, d’un Paquet « Climat-Energie » qu’elle a déjà commencé à écrire…