Keolis exploitera le « train urbain » d’Abidjan

C’est le consortium franco-coréen Bouygues-Dongsan Engineering qui sera responsable de la conception, du financement, de la réalisation et de l’exploitation d’une ligne de 37,5 km de « train urbain » entre Abidjan et l’aéroport Félix-Houphouët-Boigny, pour un investissement de 852 milliards de francs CFA (1,3 milliard d’euros). On le savait depuis la signature du contrat, le 6 juillet, à Abidjan. Le 10 juillet, Les Echos donnaient quelques détails supplémentaires sur le consortium vainqueur, baptisé Société de transport abidjanais sur rail (Star). Outre les entreprises coréennes Dongsan Engineering et Hyundai Rotem (matériel roulant), Star comprend Keolis, qui devrait assurer l’exploitation de la ligne à partir de 2020 et pendant la durée de concession (25 à 30 ans). Keolis avait fait le choix de ne pas communiquer pour l’instant sur ce contrat en France. La filiale de la SNCF pénètre ainsi pour la première fois en Afrique subsaharienne.