fbpx

Je me connecte

E-mail*
Mot de passe*

> Mot de passe oublié?

Je m'inscris

*Champs obligatoires

Conformément à la loi « informatique et libertés » du 6 janvier 1978 modifiée en 2004, vous bénéficiez d’un droit d’accès et de rectification aux informations qui vous concernent.
1. Mon Compte
2. Mes activités
3. Mes Newsletters

Vous devez lire et accepter nos conditions générales de vente et d’utilisation *

* Mentions obligatoires

Je souhaite recevoir la newsletter :

Je m'enregistre

Mot de passe oublié ?

Recevez chaque mercredi
le sommaire de notre LETTRE CONFIDENTIELLE
et soyez informé des dernières actualités essentielles
de la mobilité et des transports.

Je valide !
Inscrivez-vous
ou connectez-vous
X
X

X

Recevoir des contenus similaires

Sélectionnez la catégorie ci-dessous pour être alerté(e) dès qu’un article évoquant ce sujet est publié sur notre site.

X

RAJOUTER A MON PORTE DOCUMENT

Sélectionnez un dossier :

Créer un nouveau dossier

Journée sans voiture : un bénéfice immédiat sur la qualité de l’air

28 Sep 2015

Mis à jour le 23 mai 2017

A l’occasion de la « Journée sans voiture » organisée par Paris le 27 septembre dans le centre de la ville, les mesures enregistrées par Airparif montrent un bénéfice immédiat sur la qualité de l’air. Il est vrai que les conditions étaient plutôt favorables à la dispersion des polluants, « toutefois la qualité de l’air a été encore meilleure pour les habitants, ainsi que les cyclistes et piétons, qui avaient choisi de profiter des rues de “Paris sans voiture” », indique l’organisme de surveillance de la qualité de l’air en Ile-de-France. Ainsi, les mesures effectuées avec un triporteur et dans les stations d’Airparif « montrent très nettement un impact significatif, mais très local, sur certains axes : avec une baisse de -20 à -40 % des niveaux de dioxyde d’azote en moyenne par rapport à un dimanche similaire. Le dioxyde d’azote est un bon traceur du trafic et de la pollution locale, car il est moins sensible aux transferts de pollution que l’ozone ou les particules qui voyagent facilement, commente un communiqué d’Airparif. De plus, les niveaux mesurés en temps réel par le vélo sont particulièrement bas (très nettement inférieurs à 20 microgrammes par mètre cube) sur certaines voies traditionnellement très empruntées », comme par exemple sur la place de l’Hôtel-de-Ville, la place du Châtelet ou encore le long de la rue de Rivoli.

...

L'accès à la totalité de l'article ( 261 mots) est réservé aux abonnés, aux utilisateurs d’un porte-monnaie ou aux acheteurs de l’article à l’unité.

Vous avez déjà un compte ?

Connectez-vous

S’abonner à

Ville, Rail & Transports

ou

Acheter à la carte

Porte-monnaie électronique
à partir de 20 €

Je découvre les offres

sur le même thème

réagissez à cet article

Accédez à l’espace débat