Le Grand Paris veut se fermer aux véhicules les plus polluants à partir de juillet
27 Juin 2019
Ile-de-France , Pollution , Véhicule électrique , Métropole du Grand Paris , Zones à faibles émissions
Mis à jour le 28 juin 2019
Lors des débats sur la loi d’orientation des mobilités (LOM), Patrick Ollier n’a pas réussi à convaincre les députés d’adopter un amendement donnant la compétence aux métropoles si elles souhaitent lancer sur leur territoire une zone à faibles émissions (ZFE) mobilités. Le président de la Métropole du Grand Paris doit donc en passer par les maires s’il veut limiter l’accès d’une partie du territoire aux véhicules les plus polluants. Lui-même, en tant que maire de Rueil-Malmaison (Hauts-de-Seine), a signé un arrêté dans ce but le 26 juin pour sa commune.
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