Un rapport parlementaire pointe les freins à l’ouverture à la concurrence

Les députés UMP Yanick Paternotte (Val-d’Oise) et socialiste Maxime Bono (Charente-Maritime) ont présenté le 9 mars devant la commission durable de l’Assemblée nationale leur rapport sur l’application de la loi sur l’organisation et la régulation des transports ferroviaires (ORTF). Ils jugent que l’ouverture à la concurrence est freinée par la prudence des opérateurs. Ceux-ci manquent de visibilité sur l’évolution du marché, notamment sur l’évolution des péages au-delà de 2012, sur la « structuration du marché » et sur le calendrier de la libéralisation. Le rapport rappelle que dans dix ans certaines projections estiment que « les concurrents de la SNCF devraient détenir 10 % du marché de la grande vitesse, ce qui pourrait entraîner une guerre tarifaire, la plupart des entreprises présentant des coûts d’exploitation sensiblement inférieurs à la SNCF ».