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lock Moratoire sur le Grand Paris ?

Publié le 30/06/2021 à 08h00
Centre d'exploitation d'Aulnay Ligne 16 et 17 Grand Paris Express. (30 octobre 2018)

Il n’y a pas que les constructeurs automobiles pour prévoir des véhicules merveilleux et coûteux. On peut aussi concevoir des systèmes de transport public flambant neufs qui ne servent pas à grand-chose et qui coûtent très cher. Et qui sont portés par une structure dont le premier objet est de se perpétuer.

C’est, pour Jean Vivier, ancien chef des services d’études à la RATP, le cas du Grand Paris Express, mal né, mal pe

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