Australie: le Queensland choisit le consortium GoldLinQ

Conformément à ce qu’avait annoncé l’Etat du Queensland le 6 mai dernier, le consortium GoldLinQ a décroché un contrat visant la conception, la construction, le financement, l’exploitation et la maintenance de la phase 1 du système de transport léger sur rail Gold Coast Rapid Transit, dans le cadre d’un PPP de 18 ans. La valeur du contrat s’élève à 1 milliard de dollars australiens (730 millions d’euros) et la part de Bombardier à 248 millions de dollars (181 millions d’euros). Le système doit compter 16 stations réparties sur 13 km de long et pourra transporter jusqu’à 75 000 voyageurs/jour. Le service doit commencer en 2014. GoldLinQ se compose de Bombardier Transport pour le système de transport ; McConnell Dowell pour le génie civil ; Keolis, et Downer EDI, qui ont formé KDR (Keolis Downer EDI Rail) pour l’exploitation et la maintenance ; et Plenary Group, conseillers commerciaux et financiers. Bombardier Transport doit concevoir et fournir les composants électriques et mécaniques, dont 14 véhicules Flexity 2.