Le Nord-Pas-de-Calais veut une liaison rapide Lille – Hénin-Beaumont pour 2025

Le conseil régional du Nord Pas de Calais souhaite construire une nouvelle liaison de TER rapide en 21 minutes contre 30 minutes aujourd’hui au mieux, entre Lille et Hénin-Beaumont à l’horizon 2025. Les élus ont décidé de présenter cette liaison devant la Commission du débat public, permettant, si elle accepte de s’en saisir, d’obtenir l’aide financière de l’Etat. Le Grand Lille, c’est son nom, se composerait d’un tronçon central à construire, entre Lille-Flandres, où serait creusée une gare souterraine, et la friche de Saint-Henriette à Hénin-Beaumont. Il desservirait Lesquin et quatre gares à créer : Stade-Pierre-Mauroy, Seclin, Carvin et Sainte-Henriette. Dans un second temps, cette portion pourrait être prolongée après Lille-Flandres vers Armentières d’un côté et Roubaix-Tourcoing-Courtrai de l’autre. Et après Hénin-Beaumont vers Lens et vers Douai et Arras.
Ce projet est estimé au total à 1,25 milliard d’euros (960 millions pour Lille – Hénin-Beaumont seulement), infrastructure et matériel compris.