Connexion
Abonnements
Brétigny. Le BEA-TT recommande à la SNCF de resserrer les boulons
Publié le 13/01/2014 à 11h09
Six mois après le déraillement du 12 juillet à Brétigny-sur-Orge, le Bureau d’enquêtes sur les accidents… class= »rtejustify »>
de transport terrestre (BEA-TT) a présenté son rapport d'étape et fait trois recommandations à la SNCF. Car si le « pourquoi » – une éclisse qui pivote et vient se loger dans l’ornière du passage de roue dans le cœur d’une traversée jonction double – est connu depuis les jours qui ont suivi l’accident, le « comment » est « t
de transport terrestre (BEA-TT) a présenté son rapport d'étape et fait trois recommandations à la SNCF. Car si le « pourquoi » – une éclisse qui pivote et vient se loger dans l’ornière du passage de roue dans le cœur d’une traversée jonction double – est connu depuis les jours qui ont suivi l’accident, le « comment » est « t
Article payant ou reservé aux abonnés.
L'article complet ( 401 mots) est réservé aux abonnés ou aux détenteurs d’un porte-monnaie électronique, connectez-vous pour y accéder.
Je me connecte
*Formule numérique sans engagement à partir d’un 1€ par mois !
Par Junjie Ling
Journaliste
CONFÉRENCES ET CLUB VRT
MARCHÉS & EMPLOIS
