Le gouvernement a présenté, le 26 janvier, un "plan de lutte" pour enrayer l'augmentation du nombre des morts sur les routes françaises, en hausse en 2014 (+ 3,7%) pour la première fois depuis douze ans : 3.388 personnes ont été tuées sur les routes l'an dernier, soit 120 de plus qu'en 2013, qui avait marqué un record à la baisse depuis 1948, année des premières statistiques. 

Les autorités "maintiennent" ainsi l'objectif fixé l'an dernier de faire baisser à 2.000 le nombre de morts sur les routes d'ici à 2020. Pour cela, le ministre de l'Intérieur a annoncé 26 mesures dont la mise en place sera "immédiate" ou dans un délai "court".

Parmi ces mesures, le gouvernement veut abaisser le taux d'alcoolémie de 0,5 à 0,2 g/l de sang pour les conducteurs novices, interdire le stationnement des véhicules (hors deux-roues) cinq mètres avant les passages piétons pour améliorer la visibilité, interdire de porter écouteurs, oreillettes, casques susceptibles de limiter l'attention et l'audition des conducteurs, permettre aux maires d'abaisser la vitesse sur de grandes parties, voire sur la totalité de l'agglomération, expérimenter, sur certains tronçons de route à double sens identifiés comme particulièrement accidentogènes, une diminution de la vitesse maximale autorisée de 90 à 80 km/h.