Le Blanc-Argent rétrogradé sans sommation

Manifestation, pétition, mobilisation des parents d’élèves et des élus : l’émotion est vive après que la vitesse de circulation a été ramenée de 70 à 40 km/h sur la ligne Le Blanc – Argent. Cette ligne à voie métrique exploitée par Keolis entre Salbris et Luçay-le-Mâle (67 km) est utilisée chaque année par 400 000 personnes, en grande majorité des élèves, mais aussi des salariés en déplacement domicile – travail. Des problèmes de sécurité expliqueraient cette réduction appliquée le 13 juin sans concertation avec les élus ni avec le personnel. En octobre 2009 un examen de la ligne a mis en évidence des points non conformes aux critères de la SNCF. « Ce qui est normal, écrivent les élus du comité d’entreprise, car c’était la première fois que ces études étaient réalisées. Ils nous font croire que la ligne est dangereuse. Mais à aucun moment nous n’avons eu la sensation d’être dans une telle situation ». Outre l’allongement de la durée du trajet, cette réduction de vitesse supprime de nombreuses possibilités de correspondances avec le réseau SNCF. Moins attractive, cette ligne serait ainsi selon les élus solognots « condamnée à une mort programmée ». Le relèvement de vitesse supposerait d’engager un plan de 10 millions d’euros de travaux, alors que le conseil régional a programmé un plan de 4 millions après avoir déjà financé l’achat de cinq autorails en 2002 et 2003. Des négociations devraient se poursuivre durant l’été pour envisager une accélération des travaux et donc un retour à la vitesse antérieure.