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Plan de modernisation de la banlieue de Valence sur dix ans

Publié le 03/05/2010 à 10h41

Le gouvernement espagnol, via son ministre du Développement (José Blanco), et le président du gouvernement valencien (Francisco Camps) se sont mis d’accord pour un plan d’investissement de 3,4 milliards d’euros à mettre en œuvre d’ici 2020. Il privilégie la modernisation du réseau banlieue à voie ibérique de Valence avec, notamment, une jonction nord-sud sous la ville et des prolongements de lignes. A cette somme, s’ajoutent 555 millions à la charge des Chemins de fer valenciens (FGV) pour réaliser la liaison côtière tant attendue entre Alicante et Valence, via Dénia et Gandie. Par contre, l’accord reste muet sur un éventuel transfert des services banlieue actuellement opérés par la Renfe à la Generalitat (région) valencienne, dévolution qui s’est produite en janvier 2010 en Catalogne. Rappelons que fin 2010 il faudra 90 minutes pour rallier à grande vitesse Madrid à Valence.

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