C’est de nuit que les rames Stadler de Rhônexpress effectuent dès à présent leurs premières circulations de bout en bout sur la première liaison ferroviaire centre-ville – aéroport dédiée de France, qui doit ouvrir le 9 août prochain entre Lyon-Part-Dieu et Saint-Exupéry. Assurée en partenariat avec le département du Rhône par CFTA (Veolia), au sein de la société concessionnaire Rhônexpress, cette desserte présentera comme particularité d’emprunter les voies du tram T3 sur 15 des 22 km séparant Lyon de son aéroport, les 7 km restants ayant été construits par le concessionnaire.