Transilien met les bouchées doubles pour l?accessibilité

L’objectif est particulièrement ambitieux : il s’agit, à partir de 2013, de rendre accessible aux personnes à mobilité réduite 15 à 20 gares Transilien par an, contre 5 actuellement. Soit 143 gares supplémentaires d’ici à 2015, pour atteindre un total 207 gares, représentant 95 % du trafic. Cela doit permettre à la SNCF et à RFF de se conformer aux orientations retenues par le Stif le 8 juillet. Pour cela, l’inauguration le 14 septembre du Centre des opérations accessibilité doit marquer une étape décisive. Là, 55 spécialistes de la SNCF, hier sur des sites dispersés, vont œuvrer conjointement. Reste à régler la facture, estimée à 1,4 milliard d’euros. En juillet, le Stif s’est engagé à financer 700 millions. Le reste sera essentiellement à répartir entre la SNCF et RFF et les négociations financières restent à conclure.