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JR East veut passer à la conduite automatique sur une ligne de Shinkansen
L'entreprise ferroviaire japonaise JR East, qui exploite les lignes au nord et à l'est de Tokyo, veut automatiser par étapes l'exploitation d'une première ligne de trains à grande...
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Les rêves déçus du TGV à l’export
Au milieu des années 1980, c’était évident : avec le succès du TGV entre Paris et Lyon, mais aussi vers toutes les autres destinations proposées dans le sud-est de...
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JO de Tokyo : des robots pour guider les visiteurs dans le métro
Confronté à une baisse de sa population active, au vieillissement de sa population causé par un faible taux de natalité et à des problèmes récurrents de recrutement, le...
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Tokyo Metro « lisse » les heures de pointe en offrant des repas
Quand on évoque l’heure de pointe dans le métro de Tokyo, l’image qui surgit est une rame de métro remplie de voyageurs compressés, aidés par des agents poussant...
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Mitsubishi fournira à Tokyo le premier CBTC pour un métro japonais
Mis à jour le 05 mars 2018
Alors que le Japon est à la pointe dans de nombreux domaines du secteur ferroviaire, la mise en œuvre du CBTC commandé fin février par le métro de...
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Des transformateurs Mitsubishi à l’essai à la SNCF
Mis à jour le 13 décembre 2017
La SNCF était jusqu’à présent réputée aussi fermée aux fournisseurs japonais que le marché ferroviaire nippon l’est aux entreprises étrangères. Mais il n’y a pas de forteresse imprenable :...