Frédéric Cuvillier a été nommé, le 9 avril, secrétaire d'Etat chargé des Transports, de la Mer, de la Pêche, rattaché au ministre de l'Ecologie, du Développement durable et de l'Energie. Jusqu’au 2 avril dernier et depuis juin 2012, Frédéric Cuvillier, 45 ans, détenait le même portefeuille sous le gouvernement de Jean-Marc Ayrault, avec le titre de ministre délégué. On le disait dépité de n'avoir pas figuré dans la liste des seize ministres de plein exercice. Sa fidélité à François Hollande et sa nette victoire aux élections municipales à Boulogne-sur-Mer, remarquable dans la déroute socialiste, étaient bien mal récompensées. Frédéric Cuvillier a d'ailleurs réagi vivement aux premières déclarations de Ségolène Royal sur l'écotaxe en s'interrogeant le 3 avril dans deux tweets :
« Je m'étonne que l'écotaxe ait été présentée comme un impôt nouveau. C'est tout le contraire. Alors quelles recettes nouvelles ? »
« Ecotaxe. La remise à plat, ça veut dire quoi ? A la veille du rapport que la mission parlementaire doit rendre… »
Les deux tweets-bazookas ont disparu du compte twitter de Frédéric Cuvillier quelques minutes après l'annonce de sa re-nomination. Il avait changé d'attitude deux jours après leur publication et s'était dit prêt à reprendre ses fonctions au gouvernement si on le lui demandait. Ce qui ne l'a pas empêché d'être réélu dimanche dernier maire de Boulogne-sur-Mer. Il semble qu'il n'ait pas été si facile de trouver un ministre qui souhaite s'occuper des Transports sous la tutelle de Ségolène Royal… Frédéric Cuvillier connaît en tout cas sur le bout des doigts deux dossiers très épineux : l'écotaxe d'une part, de l'autre la réforme ferroviaire. Sur ce second dossier, on imagine que la SNCF doit être soulagée de ne pas avoir à réexpliquer ses vues et le projet de loi qui en découle à un nouveau ministre. Même si Ségolène Royal a, en la personne de Jean-Louis Bianco, un conseiller spécial très au fait du dossier, auteur d'un rapport sur la réforme ferroviaire qui lui avait été demandé… par Frédéric Cuvillier.
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