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Cure de jouvence pour l’axe Nîmes – Toulouse
Mis à jour le 01 juin 2017
Une série d’opérations lourdes pour 120 millions d’euros sur fonds propres SNCF Réseau sont programmées pour le week-end de l’Ascension sur l’axe Nîmes - Toulouse. class="Texte-courant--VR-T-"> Nîmes - Montpellier sera fermé...
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Nouveaux aiguillages et nouvelle commande centralisée pour Auvergne-Rhône-Alpes
Mis à jour le 23 mai 2017
En 2016, SNCF Réseau poursuit ses travaux de rénovation d’infrastructures pour un montant de 320 millions d’euros, soit autant qu’en 2015, année de fort investissement (+50 % sur 2014)....
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Recyclage du ballast : la PM 1000-URM assainit en continu la sous-couche
Mis à jour le 23 mai 2017
Lors d’un séminaire d’ingénieurs ferroviaires allemands organisé les 3 et 4 février dernier à Dresde (Allemagne), un exposé portait sur l’expérience de la nouvelle PM 1000-URM de Plasser...
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Grave-bitume : les avantages du ballast et de la chaussée routière
Mis à jour le 23 mai 2017
Sous le ballast de la LGV Est européenne, Colas a localement réalisé une chaussée en bitume. Après avoir permis la circulation d'engins pendant les travaux, cette solution a...
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Nantes – Rennes, un RVB à pas de géant
Mis à jour le 23 mai 2017
Plus un seul train mais jusqu?à 100 autocars par jour, en semaine, entre Nantes et Rennes pendant quatre mois. Il faut en passer par là, RFF procédant à...
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La LGV Sud-Est change son ballast
Mis à jour le 23 mai 2017
Le ballast de la LGV Sud-Est qui a supporté plus de 650 millions de tonnes depuis sa mise en service a vieilli. Pour rendre aux voies des caractéristiques...