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SUV : pourquoi les constructeurs automobiles roulent à contresens
Légers, sobres, moins chers, recyclables, efficaces, plus lents. Entre vélo et voiture, électriques ou musculaires, la promesse des véhicules intermédiaires est belle, mais tarde à convaincre. Ces drôles...
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« Les véhicules intermédiaires ne sont pas juste une lubie de chercheurs », selon Frédéric Héran
Frédéric Héran, économiste des transports et urbaniste au Centre d’études et de recherches sociologiques et économique (université de Lille). Il a coordonné un dossier spécial sur les véhicules...