Coup de jeune pour les bus de Limoges

44 nouveaux véhicules circuleront dans Limoges d’ici 2011 La?STCL (Société des transports en commun de Limoges, groupe Transdev) vient de mettre en service six nouveaux bus articulés, des HeuliezBus GX427 label EEV, et s’apprête à réceptionner six bus standards (Citelis) cet été et six trolleys Cristalis en fin d’année. Soit un investissement de 1,986 million d’euros HT, faisant partie du programme de renouvellement adopté en juin dernier pour la période 2009-2011 et portant sur 44 nouveaux véhicules. Les nouveaux engins seront notamment affectés à la ligne 10, la plus importante du réseau avec 20 % de la fréquentation, où un doublement de l’offre aux heures de pointe est prévu, et à la 4. Dès juillet, cette ligne de trolleys sera allongée de 1,5 km en site propre afin de desservir le secteur Saint-Lazare, un nouveau quartier sur la rive gauche de la Vienne, où un parc-relais est en cours d’aménagement. A terme, les lignes 4 et 10 seront les deux axes structurants du réseau de Limoges Métropole. Pour y parvenir, des modifications interviennent régulièrement depuis plusieurs années, par petites touches pour ne pas susciter de points de blocage : extension des sites propres à l’occasion de travaux de voirie, multiplication des petits parcs-relais, allongement des distances entre les arrêts lors des mises aux normes PMR, suppression des alvéoles, acquisition d’une centrale de régulation du trafic avec module transports en commun, schéma de stationnement plus contraignant… Autre étape dans la restructuration du réseau : le début, cette année, du basculement de la billettique vers le sans contact et donc le renouvellement du matériel embarqué, soit un coût de 1,6 million d’euros HT pour 2009.