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lock Siemens a conçu le cerveau de la ligne 14

Publié le 24/06/2024 à 12h10
Une équipe de Siemens Mobility au PCC ligne 14 à Bercy © @SiemensMobility

La RATP a retenu Siemens Mobility pour le renouvellement et l’extension du système d’automatisation de l’exploitation des trains (SAET) de la ligne 14, devenue en juin 2024 la nouvelle colonne vertébrale du métro parisien entre Saint-Denis-Pleyel et l’aéroport d’Orly. Soit une ligne de 14 km à équiper ou rééquiper, pour le tronçon central ouvert en 1998, mais aussi un matériel roulant à renouveler.
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