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, admin_enqueue_scripts
, or login_enqueue_scripts
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domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init
action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /home/www/client/www/wp-includes/functions.php on line 6114 Siemens ne peut pas donner de date de livraison pour les trains commandés par la société Eurostar, a indiqué Roland Busch, membre du directoire de Siemens responsable de l’activité ferroviaire, dans un entretien au quotidien Süddeutsche Zeitung<\/em> du 23 avril, ce qui laisse présager un retard. « Je le reconnais : nous avons sous-estimé la complexité de la commande »<\/em>, déclare-t-il. « Nous n’avons pas de prévisibilité en raison des procédures complexes d’agrément, c’est pourquoi je ne donnerai pas date précise de livraison pour l’Eurostar »<\/em>. Siemens ne peut pas donner de date de livraison pour les trains commandés par la société Eurostar, a indiqué Roland Busch, membre du directoire de Siemens responsable de l’activité ferroviaire, dans un entretien au quotidien Süddeutsche Zeitung du 23 avril, ce qui laisse présager un retard. « Je le reconnais : nous avons sous-estimé la complexité […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[5950],"tags":[],"class_list":["post-184882","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-non-classe"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ville-rail-transports.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/184882","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ville-rail-transports.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ville-rail-transports.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ville-rail-transports.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ville-rail-transports.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=184882"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ville-rail-transports.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/184882\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ville-rail-transports.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=184882"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ville-rail-transports.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=184882"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ville-rail-transports.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=184882"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n\tSelon le contrat conclu avec la filiale de la SNCF, les premiers des dix trains à grande vitesse commandés devaient être livrés fin 2014, souligne le journal. Le constructeur allemand n’en est pas à ses premiers déboires dans le ferroviaire. En novembre, il avait fait savoir qu’il ne pourrait pas livrer à temps 16 trains à grande vitesse ICE commandés par la Deutsche Bahn, en raison de problèmes logiciels dans les systèmes de commande.
\n\tCes problèmes de livraisons à répétition pourraient coûter cher à Siemens, qui a déjà connu un premier trimestre morose.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"